话题 | 山城步道3.0：从爬坡上坎到巴渝乡愁
爬坡上坎
对于老一辈重庆人而言
是再平常不过的日常
对于新一代土著而言
是挥之不去的童年记忆
对于外地游客而言
山城步道
是令人惊喜的立体通道
嘉陵江和长江围绕的重庆母城（渝中半岛）拥有3000多年的历史和起伏的山地地形，给人们带来独特的体验。
一起来看看山城步道的前世今生。
地方文化：机遇与挑战并存
从历史上看，街道在中国城市的发展中占有很重要的地位。
一项调查显示，步行是住在渝中半岛上的人最重要和最受欢迎的方式。在重庆，步行不仅是一种交通方式，而且是一种独特的地方文化。
关于步道，外地人认为能高度展现山城风貌和乡土人情，“虽早有耳闻但仍出乎意料的体验，兜兜转转高低错落”、“山城步道里的人都好善良哦”……而对本地人而言，不仅能“感受老重庆文化”、“依山而建，典型的山城风貌”，还更看重百姓服务功能：
“步行道很方便”
“宁愿爬梯坎也不愿意绕长坡道”
“步道为我上学放学提供了捷径”
“我上下班都走步道”
“可以锻炼身体”
……
因此，居民们对步道提出了更多的期盼，也是对步道规划和建设的挑战：
“在城里散步变得困难”
“汽车多了，步行空间少了”
“椅子少，不够舒适”
“我只知道渝中区有步道”
……
20年前有一部电视剧《爬坡上坎》火遍了山城的大街小巷。“爬坡上坎”是山地城市特有的图景，是指本地居民在日常生活中，通过连接不同高差平台的步道步行到达超市、公园、医院等地，开始一天的生活和工作。这些步道现在有了一个响亮的名字——山城步道。
▊新与旧
发现更多：从1.0到3.0
地形被视为一种挑战，但也为这座城市带来了无限的潜力。步道发展进程，总体而言，正在完成从单一交通功能到复合功能的提升和转变——方便居民出行，提升沿线功能，展现重庆山水，体现巴渝乡愁。
简单来说，步道的发展主要有3个阶段：
1.0版本：绿色出行
自古以来，就有不少步道或羊肠小路绕山而过，有的是自发形成，正所谓“其实世上本没有路，走的人多了，也便成了路”；有的是解决“出行难”，政府为方便山上山下的居民出行而修建。没有响亮的名字，没有花哨的装饰，却有助于连接社区和人们的生活。
改善步行交通是最重要的目标，以“通”、“达”为主。如山城巷一般，贯通上下，连通盘山车行道，在实现步道逐渐成网（系统化）的同时减少居民出行时间和出行难度，满足沿线本地居民生活出行需求。
2.0版本：完善设施
使城市变得富有创造力和活力——在步道沿线修建小广场、小平台，优化树池和座椅，安装小型健身器材，为周边居民创造丰富的生活空间，提供锻炼、沟通、交流的场所，增加趣味性空间的同时延长居民的停留时间，满足社交互动的需求，提升为沿线居民服务的功能的同时也能为路人提供漫步于拥有丰富文化和历史的旧社区的绝好空间和有趣体验。
3.0版本：丰富体验
步道在方便群众出行、增加步行安全性、舒适性，优化步行体验的基础上，还能连通山脉、河流和自然景观，使常住主城的居民、远道而来的游客、外出归家的游子能够望得见山，看得见水，记得住乡愁。
因此，更加重视提升本地服务品质，如通过增加照明减少步道成为昏暗背街小巷的可能，增加扶手、栏杆等设施提升步道的安全性和舒适度，延伸至附近的公交站点并通过指示牌提出指引……从而满足百姓健康出行、亲水游憩、登山健身等需求。
在已有的基础上，更加注重步道的文化附加值和功能多元化——增加标识牌讲述该区域的历史，将特色民居或建筑纳入参观游览范围，鼓励年轻人租用沿线闲置民居开咖啡馆或创意民宿，从而吸引更多的人关心步道的修建、老建筑的更新和再利用、甚至老旧小区的改造……在彰显传统文脉延续和人文要素传承的同时实现多元目标，促进沿线城市品质整体提升。
▊介绍重庆古城墙的石碑
▊沿途老建筑旧影重现
步道的规划故事：品质提升
重庆的步道历经多年发展，不断提升品质，已经有了3.0版本（丰富体验）的雏形。
2003年，“山城步道”概念在《渝中半岛城市形象设计》项目中首次提出。
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2009年，重庆市开始编制《渝中半岛步行系统规划及示范段设计》，在渝中半岛规划了“5横12纵1环”18条山城步道，并成为全国6个开展步行与自行车规划的试点城市之一。
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2012年，重庆市渝中区政府实施了《重庆市渝中半岛步行与北部新区自行车交通系统示范项目》中的山城步道示范段并获中国人居环境范例奖。
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2013年，《渝中半岛步行系统规划及示范段设计》获全国优秀城乡规划设计奖一等奖。
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2016年，《重庆市山城步道和自行车交通规划设计导则》出台，提出“山城步道”是指具有山地城市步行交通特征、承担市民日常出行兼具休闲交往功能的步行空间，通常与等高线垂直或斜交，宜采取与城市道路分离的方式设立。主要包括街巷步道、滨水（江）步道和登山步道三种类型。
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2018年，《重庆市城市提升行动计划》提出打造重庆步道特色品牌，包括街巷步道、滨水步道和山林步道，要求立足重庆特有的自然山水人文资源和地形地貌条件，完善重庆特色慢行系统。
第三步道：成功案例分享
渝中半岛山城第三步道是居民反响好，游客收获多的案例，已成为一个颇具新意的景点。
小编也走过两次第三步道，第一次是本地朋友集体活动，第二次是给台湾朋友做导游。
从渝中区中兴路山城巷出发，途经具有当地文化和地理记忆的典型地区——法国仁爱堂、厚庐、石朝门、古城墙遗址等文物保护建筑以及传统风貌民居，到达终点通远门——宋代（960-1279）剩下的两座大门之一，也是唯一仍在使用中的城门。
长达3.9km的步道连续不断却时宽时窄，连接不同的岔路和空间——公园、广场、医院、博物馆、学校、住宅社区、市场、历史遗址、公共汽车和地铁站，更具附加值的一点是，还连接视野极好的滨江观景平台。
▊路线简介
▊法国仁爱堂
▊厚庐
▊滨江观景台，看无敌江景
根据负责该项目的规划师介绍，该项目实施时面临一些挑战，如该地区有大量老年人，步行网络缺少联系，车行道阻止步行和其他活动等。
为改善居民步行出行条件，项目提升了老旧梯坎的质量，新增了“地铁1号线”站点指示牌，同时还新增道路照明系统、独特的道路标识和人行道，在学校，诊所和老年人的房屋周围新增更多的公共空间，提升居民的生活质量。现在，天气不错时，人们可以在步道上打麻将或扑克，或坐下来与邻居聊天。
街巷、滨水、山林步道
如今，除了渝中区之外，主城的其他区域也有了步道。根据《重庆市山城步道和自行车交通规划设计导则》的定义和实际情况，步道类型有：
街巷步道——在老城区中利用梯坎、坡道、街巷，串联历史街区、传统风貌区等历史人文资源，形成精彩的城市体验路线，如山城巷步道。
▊山城巷步道
滨水步道——在滨水区域结合“两江四岸”及“清水绿岸”治理提升，打造满足市民亲水、观景的高品质滨水风景线，如南滨路步道。
▊南滨路步道
山林步道——在“四山”及城中山体中结合自然地形和林地分布情况，规划建设兼具休闲、健身、游憩功能的山地特色绿道，如歌乐山上的若干步道。
▊歌乐山三百梯步道
山环水绕、江峡相拥的重庆应该拥有更丰富的步道内涵。2019年，期待无限的可能。
山城步道的未来，我们拭目以待！
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